钟章队:5G已难以满足轨道交通特殊要求
发布日期:
2022-03-15

(来源:长江日报)

长江日报大武汉客户端3月4日讯(驻京记者柯立)高铁如今是中国一张名片。全国政协委员、北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授钟章队3月3日接受长江日报记者采访时说:建议国家行业主管部门尽快协调,颁布轨道交通行业5G专用频率,为轨道交通安上“聪明大脑”。

今年两会,钟章队精心准备了《关于大力促进轨道交通5G、行业云、AI等新型基础设施建设的提案》。他说:我国已经是轨道交通大国,能否继续领跑世界轨道交通?高铁能否成为一张永久名片,新时代铁路如何改革和发展?能否持续支撑未来中国经济和社会更高质量的发展?需要冷静思考,积极有为。

他建议:大力推进国家干线铁路、区域铁路、地方铁路、都市快轨和城市轨道交通之间的互联互通、融合发展、有序衔接、无缝换乘,破除行政之间、区域之间的壁垒,促进不同轨道交通运输之间的网络化、信息化、数字化和智能化。

钟章队:5G已难以满足轨道交通特殊要求

“轨道交通具有特殊的、安全苛求的行业属性,电信运营商5G网络难以满足轨道交通的特殊专用需求。”钟章队认为:当前缺少能全天候满足轨道交通可视、可控、可管、可测、可靠、可信的宽带移动信息基础设施网络。其中最大瓶颈是缺少统一的、可以发展专用宽带移动信息通信的无线频率,造成不同交通运输方式的移动技术装备不能互联互通和跨交路运行。

钟章队表示:轨道交通是个复杂的巨系统,涉及30多个专业,它的新基建需要自主创新、持续创新、迭代创新。他建议“自上而下的顶层设计和自下而上的揭榜挂帅”双向发力,积极推进全行业“上云用数赋智”,实现轨道交通智能化、智慧化发展


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